HoloLens - маска виртуальной голограммы от Microsoft Сегодня узнал о существовании этой маски (очков, или шлема) HoloLens, которую разработали в Микрософте. Узнал об этом от одного из её разработчиков в связи с тем, что шлем полетит на МКС (международную космическую станцию, ISS). Видео довольно нудное и не содержит никаких демонстраций, чуть ниже я выложил два видоса и фотку с реальными возможностями шлема. Но это, занудное видео нужно для тех, кому лень читать описание и хочется просто послушать о том, что это, для чего это, и как работает. Один из команды разработчиков шлема HoloLans отвечает на вопросы в офисе NASA, в преддверии полета шлема в космос. Как по мне так, до чего же омерзительно скрипучий голос у этого волосатого дядьки, но это конечно дело вкуса. Не смотря на это, я его прослушал от начала до конца, и не пожалел о потраченом времени. Советую и вам все же вернуться к нему, если решили перескочить и тупо «позырить» что же там за возможности у этого чудо-шлема. Да, кстати, в этом же видео он отвечает на вопрос, в чем разница между привычными шлемами виртуальной реальности и этим с эффектом «виртуальных голограмм» (определение от меня). Повторюсь, хоть голос его меня безумно бесит, но желание услышать его ответы перебороло мои шизоидные припадки, и я сделал это. Стал изучать предметнее что к чему. В общем, суть шлема HoloLens (очков) в том, что, на основе своей базы данных о предметах окружающих нас и даже нас самих, он дает нам возможность рассмотреть эти объекты более детально в разрешении с высоким качеством картинки (HD) при этом разложив на отдельные составляющие, изучив и их. Но и это ещё не всё. В шлеме будет реализована функция групповой связи, при которой можно будет изменять виртуальную реальность людей на расстоянии. Скажем, в этом примере показывается, как объясняя по «телефону» как починить водопровод, можно буквально «на пальцах» показать, что куда и как: Потрясные возможности, обалденный шлем. Можно смело сказать, что будущее настало ; ) Наблюдать полёт SpaceX CRS-7 со шлемом HoloLens на борту в космос можно будет сегодня прямо с YouTube вот здесь: * Да, кстати интересно, чем на это ответят Google Glass («гугл-очки») ?
Читать записьМысли
Короткие заметки, наблюдения и фотографии — блог «Мысли» Евгения Дорохова.
Фотографировал самолет Забавно: показывал сегодня эту фотографию многим знакомым в Паттайе — и никто самолётик не увидел, как ни разглядывали. Пришёл домой, показал соседу-немцу — он почти сразу нашёл :) А вам слабо?
Читать записьНашёл своему мопеду Филано подружку Филанку :) Yamaha Filano Ren and Blue Красивые. Надо бы красненький купить и выдавать подругам при необходимости. Смотреться будем даже в дороге :)
Читать записьМосты похожие на мост во Владивостоке Владивосток, Россия Бостон, США Бангкок, Таиланд Панама Дананг, Вьетнам Тампа Бэй (Флорида), США Милау, Франция * Словно с одной коробки мосты-лего собирались = )
Читать запись15.000.000.000 руб на аэропорт, ради чего?! Из сегодняшних новостей: ----------------- ОАО "Хабаровский аэропорт" и Росавиация заключили соглашения о соинвестировании строительства и реконструкции объектов инфраструктуры аэропорта Хабаровска. Согласно документу, до 2015 года в рамках государственно-частного партнерства в реконструкцию аэропортового комплекса "Хабаровск" (Новый) будет инвестировано более 15 млрд рублей. В результате комплекса мероприятий, пропускная способность аэропорта к 2015 году будет увеличена. Если в настоящее время аэропорт может обслуживать 1,5 млн человек, то к 2030 году его пропускная способность будет увеличена до 4 млн человек. ----------------- ДАНО Пусть аэропортовый сбор составляет 300 рублей. Пусть заявленная пропускная способность соответствует фактической и на протяжении всего года Хабаровский аэропорт ежедневно садится от 20 самолетов (то есть в час почти по самолету, с учетом того что в каждом самолете ПУСТЬ будет 200 человек). Итого доход текущий со сборов 450 млн руб. (1.2млн в день). из этого надо заплатить налоги, оплатить коммуналку аэропорта, топливо для техники, амортизацию техники, ФОТ сотрудников и тдп.. ну пусть 15% от этой суммы останется =180тыс руб ежедневная прибыль аэропорта со сборов (без учета дьюти фри которая у нас зарабатывает наверняка меньше чем ларьки с "Жигулевским" в самом глухом районе города). Ок. Увеличив пропускную способность в 2,66 раза, увеличится и прибыль со 180тыс руб до 500тыс руб в сутки. Чтобы окупить 15млрд вложений в реконструкцию аэропорту надо будет поработать 30.000суток (82 года). А это эквивалентно пожалуй трем срокам годности нового аэропорта. Всякую ерунду, типа того, что к нам будет прилетать в год по 2.5млн богатых иностранцев, стремящихся вложить потратить несметные богатства в Хаб Крае, - я не учитываю. Почему? Потому, что - это ерунда. НАЙТИ Причину, по которой нам нужно разбазаривать вкладывать 15млрд рублей в 2.5млн туристов транзитеров в год (а большая часть из этих новичков будут именно транзитеры), при том, что сейчас международный терминал объявляет в лучшем случае один вылет в час, а внутрероссийских 2 в час. Ещё раз! Мы собираемся потратить 15.000.000.000руб за увеличение пропускной способности в 2.6раз при том, что сейчас не используем даже трети от возможностей наших двух аэропортов?! Пруфлинк: airkhv.ru/ , или вот картинка: ** Да, кстати, "в уме" у нас остались данные о том, что Китайцы рядом (в 3х часах езды на машине) строят AVIA-HUB разков так в пять больше. Да и управятся они конечно по быстрей наших и подряженных на это дело корейцев. Мне одному кажется, что это какой-то абсурд в виде 15млрд, или это правда так? А вот как в др странах происходит (с бюджетами в 4 и раза и менее пропускная увеличивается не в 2.5 раза а в 4-6 раз): ----------------- 17 октября 2008 года закончены работы по удлинению взлётно-посадочной полосы на 650 метров - до 3,2 км, теперь аэропорт может принимать практически все типы самолетов (полоса сдана в эксплуатацию 30 октября). Реализация этого проекта обошлась в 16,51 млн латов (23,58 млн евро). Создана программа по расширению аэропорта в течение 10 лет. План включает в себя: постройку второй взлётно-посадочной полосы, новый терминал, находящийся севернее, совмещённый с нынешним (после этого аэропорт сможет принимать до 10 млн пассажиров в год), пристройку дополнительных площадей к нынешнему терминалу на территории автостоянки (а именно расширение зала регистрации, новые помещения для магазинов и офисов), новую контрольную башню, бизнес-парк вокруг аэропорта, новую гостиницу, новый паркинг, постройку новой трамвайной линии или железнодорожной ветки до центра города. Также планируется открыть базу авиакомпании Ryanair. Правительство Латвии 9 февраля 2010 года утвердило предложенный национальной авиакомпанией airBaltic проект строительства нового терминала. Планируется возведение терминала площадью 58 тыс. квадратных метров, который сможет обслуживать до 15 миллионов пассажиров в год. Объём инвестиций - 92 миллиона евро (инвестиции будут привлечены из средств частного сектора, например компании TAV). В 2012 году планируется начать проект, который предусматривает обновление покрытия взлетно-посадочной полосы, модернизацию системы освещения и строительство дополнительных маневровых путей. В результате реализации этого проекта повысится пропускная способность аэропорта и его конкурентоспособность на европейском авиарынке. Затраты составят 66,94 млн. латов (около 100 млн. евро). -----------------
Читать запись"Мега-проколбасный вафельный тролль" ИЛИ "Опять нас эти паршивцы дурят, суки!" «Мега-проколбасный» - потрясающий воображение, невообразимо инновационный, до невозможности удобный. «Вафельный» - от слова WiFi (вайфай). «Тролль» - от слова «троллейбус». А теперь, погнали, по-сути! Прочитал статью в интернет и опять меня накрыло... и опять кровь в мозг хлынула. Не могу терпеть, чтобы не высказаться. До того дерьмо это осточертело. ----------- статья -------------------------------------------------------------------------------------- В троллейбусах появится Wi-Fi / 17 Ноября 11г. 14:50 18 ноября на улицах Хабаровска появится Wi-Fi-троллейбус. «Чудо-троллейбус» запускается МТС совместно с Администрацией города в рамках проекта по популяризации общественного транспорта. В салоне установили оборудование для обеспечения пассажиров бесплатным Интернетом через сеть Wi-Fi на всем протяжении маршрута троллейбуса. Подобный проект уже был реализован чуть более, чем в десяти городах России. На мероприятии будут присутствовать хабаровские блогеры, которые проведут первый в Хабаровске тест-драйв Wi-Fi-сети в общественном транспорте, а также представители Правительства Хабаровского края, администрации города Хабаровск, руководство филиала МТС в Хабаровском крае. Ожидается появление новых твиттер-аккаунтов у топов, а также общение в Интернете с Губернатором края и членами правительства. Отправляется Wi-Fi-троллейбус 18 ноября в 10 часов утра от троллейбусной остановки на Комсомольской площади (сторона ЦПКО). ----------- конец статьи ----------------------------------------------------------------------------- Источник: www.moigorod.ru/news/details.asp?n=2146428083 Что меня бесит? Если существует гос. проект "Популяризации общественного транспорта", то почему "МТС совместно с Администрацией города", а не администрация при поддержке МТС? Почему МТС? По уму если все делать, то нужно четко сформулировать задачу - сделать общественный транспорт более удобный для людей (добавить туда WiFi и шнурки для зарядки телефонов - моя придумка, к примеру. и еще чего там). Объявить конкурс на основе которого выбрать компанию (организацию) предложившую наиболее выгодные для горожан условия: самая высокая скорость подключения, качественное оборудование обеспечивающее это дело, постоянная поддержка и обеспечение работоспособности этой сети и так далее.После выбора победителя заключить с ним контракт.В результате будем иметь Возможно бесплатное для нас налогоплательщиков покрытие wifi-ем всего общественного транспорта (компания выигравшая конкурс вполне может довольствоваться рекламой в этом транспорте или НА нем своей марки). Этого БОЛЕЕ, чем достаточно, чтобы окупить затраты на внедрение этой технологии.100% покрытие интернетом всего городского общественного транспорта.Довольных горожан, и довольную власть, отчитавшуюся перед своими избирателями на отлично. Но, внимание! Вам срут в уши! Ну, ведь лошье это мтс и голимый популизм местных чиновников. "Совместно и при поддержке" админситрации города!? А что они там поддержали?? Я понять не могу. Цена вопроса по подключению одного автобуса\троля\трама\итдп к WiFi - 2500 рублей МАКСИМУМ. Администрация поддержала МТС дав им 2тыс рублей из казны города??? (Или чем они им помогли выделиться на фоне Билайна и Мегафона?) 2тыс рублей - примерно столько стоит "вафельница" с 3G в которую можно сунуть SIM-карту и раздавать через неё интернет. И, ладно бы, все средства транспорта подключили. А то ведь подключили один сраный троллейбус.. Позорище бля!!!!!!!!!!!!!!!!!! А ведь большинство людей наверняка считает, что это ниибически серьезные технологические решения и без чудо-компании мтс и её инвестиций в это крутейшее дело, без поддержки администрации хуя бы мы получили а не мега-проколбасного вафельного тролля!. А вот то, что они раскрасили этот троль в цвета мтс (судя по фотке мне кажется именно так оно и будет) - вот это стоит как 120 таких модемов!!! То есть вместо того чтобы красить троллейбус в цвета сраного МТС они могли снабдить ВСЕ троллейбусы, трамваи, автобусы города Хабаровска этим вайфаем потратив те же деньги - примерно 10тыс долларов (я думаю что примерно стока стоит покрасить весь тролль). Паршивцы млять!! Зла не хватает. Ну, не хватает а и все тут! Не могу молчать когда людей дурят!! Дурят нашим людям мозги, дурят и дурят и дурят когда этому конец придет!!! :((((((((((((( Очень хочется чтобы сми отражали действительное положение вещей, а не предвыборны чиновничий популизм и рекламу одной из самой богатых корпораций в стране на которую они потратили меньше 100 долларов и делают вид, что сделали что-то невообразимо крутое. Для тех кто думает, что я пиздлявое чмо, которое за слова свои ответить не способно - вот вам, читатели, данные по той "вафельнице" о которой я писал выше (или можете сами поискать в яндексе: "wifi 3g модем"): Вот статья например которой полтора года уже smartzone.ru/reviews/1733-mobilnyj-3g-modem-razdayushhij-internet-po-wi-fi.html вот устройство с ценой www.i-sim.ru/modem/mts-huawei-e5830/ дешевле, чем я говорил на 510руб! То есть та херня, которую мтс сделали только благодаря "поддержке администрации" стоит 1990 рублей. Симка и интерегнт - предоставляется мтсом и стоит для них 0р. 0коп. Ток, необходимый для питания этого устройства, берется из общей сети к которой подключен троллейбус и за него платим мы с наших налогов. То есть, не МТС, не чиновники в администрации ни рубля за него не вносят. Стало быть себестоимость этой акции 2000 рублей МАКСИМУМ. А вот раскрасить троллейбус стоит в десятки раз дороже. Покрасить легковой автомобиль (ПОЛНОСТЬЮ) стоит ~60тыс руб. Троллейбус больше чем автомобиль в раз так... мммм.. 5-8. И того они потратили 2тыс рублей на нас - горожан и наши потребности 300тыс рублей на рекламу себя любимых - как минимум. Они ведь еще журналистам заплатили что бы тем им пресс-релизы сделали. Предлагаю .. второй раз за много постов в этом сраном блоге решил разразиться предложением в довесок к своему бесконечному поносу! Еще раз!! до 2тыс на насот 300тыс на себя- и преподносят это как, что-то просто нереально крутое за что мы должны все стоять на улице и ждать этот чудо троллейбус пропуская мимо все остальные. ** Да, кстати, куда полезней было бы сделать шнурки для подзарядки мобильных телефонов которые у людей на морозе садятся на 20-40% быстрее, чем при плюсовой температуре. И заходя в тролл те кому это нужно могли бы восполнить заряд и продолжать "спонсировать" МТС, Мегафон, Билайн и дальше. На сей раз, чтобы внести хоть какой-то конструктив в свои вопли, предлагаю всем читаюим сей пост скинуться по 100 рублей и собрав достаточно денег отнести их в эту пресловутую администрацию, и попросить их сделать WiFi во всем общественном транспорте. Затем скинуться еще по 10 рублей и сделав тоже самое, потребовать повесить в каждом автобусе\троле\траме шнурки для зарядки мобильников.
Читать записьМаленький Дарт Вейдер. Сижу в соплях весь после кучи реплэйев... Volksvagen запустили новую рекламу, в которой маленький мальчик, переодетый в костюм Дарта Вейдера, пытается применить свою "темную силу" ко всему, что находится у него в доме, однако, у него это получается только по отношению к папиному Passat`у.
Читать записьК Земле приблежаются два больших инопланетных корабля (факты) Антенны международного проекта SETI, задачей которого является поиск данных о внеземных цивилизациях, засекли ряд огромных по земным меркам объектов, которые движутся по направлению к Земле. Точных данных об их местонахождении и скорости не сообщается. Известно лишь, что они предположительно находятся за орбитой Плутона и что они имеют весьма внушительные размеры: около 240 км в длину и 50-80 км в ширину. Специалисты проекта SETI высказались об искусственном происхождении этих объектов весьма недвусмысленно: «Эти объекты известны NASA в течение некоторого времени, и они реальны. Однако NАSA не хочет доносить информацию до общественности. Эти инопланетные корабли движутся к Земле, и в правительствах знают об этом». Как сообщает портал Pulsar, посмотреть на загадочные небесные тела можно на сайте sky-map.org - интерактивной карте звёздного неба. Для этого нужно ввести в строку поиска следующие координаты: 19 25 12 - 89 46 03 - первый большой корабль (ниже) 16 19 35 - 88 43 10 - второй большой корабль (ниже) 02 26 39 - 89 43 13 - кольцевой объект (выше картинка) - это всё ПОКА ЧТО рядом со звездой хвоста малой медведицы Съемки телескопов Проект SETI (Search for Extraterrestrial Intelligence) - проект по поиску внеземных цивилизаций. Некоторые астрономы (см. Уравнение Дрейка, Парадокс Ферми) давно считают, что планет во Вселенной так много, что даже если малая их часть пригодна для жизни, то тысячи или даже миллионы планет должны быть обитаемыми. Последние достижения астрономии и физики укрепили представление о существовании многих планетных систем, пригодных для жизни. seti.home От себя хочется добавить, что этому проекту (seti.home) лет больше, чем Гуглу (для кого-то это может быть аргументом!). Мощьности серверов компании выше, чем у любоей IT-компании из ныне представленных на рынке. Когда у меня только появился интернет, постоянно сидел на их сайте, разглядывая подобные картинки. Это было начало учебы в университете. Тогда даже сайт NASA не предоставлял таких возможностей. Помогаем проекту seti.home boinc.berkeley.edu/download.php Вот тут скачиваем программу и наш комп будет задействован в проекте SETI. Он будет помогать обрабатывать информацию. Именно за счет таких вот привлеченных пользоватлеьских рессурсов этот прокт является самым МОЩЬНЫМ в Мире уже много лет. Не оставайтесь безучастны! Так выглядит обработка на моем компьютере:
Читать записьОб автомобилях. Коротко. Бестолковая тачка «Камри» и все остальные седаны в принципе. Я не понимаю, зачем их до сих пор производят и тем более чем мотивируют свой выбор их покупатели. Давно бы запретили все седаны вообще по типу кузова. Нахуй они. Они говно. Про автобусы, грузовики, краны и прочую «колхозную» утварь речи не идёт вообще. «Колхозы» без них встанут. Очевидно, что оставить нужно только джипы, савы и хэчи.
Читать записьПрограммные разработки силами государства? А что мешает государству создать собственную компанию по программным разработкам? Да ничего не мешает. Денег на всякие новые структуры выделяют немало; если хотя бы десятую часть такого бюджета направить на программистов, у нас вся страна будет в сети, а интернет станет одним из самых качественных и полезных в мире уже через полгода (прикинул не от балды — обозначению срока предшествовал мыслительный процесс с прикидкой того, что нужно и сколько времени займёт создание!). И тогда не придётся каждый раз искать «чудо-мастера», готового сделать один запорожец по цене целого завода «Бентли». Нет?
Читать записьСмартфон Весь день провёл дома, разгребая почту за 2 дня. Выходит, в современных реалиях смартфон (и тп) делает жизнь проще, а не наоборот = )
Читать записьОй, приземлились! Казалось, что самолёт сделал круга четыре перед тем, как сесть. Очочко поиграло слегка. Мыслишки бодрые в сознание закрались.
Читать записьSony Vaio не зря так популярен = ) Купил новый ноут (прежний тоже был Vaio), и постоянно вентиль шумел, как недобитый. Я написал в Sony об этом 14 июля! На что мне ответили: ——— Re: Vaio-Link email 4850286 [Case ID #: 244493] Здравствуйте! Удостоверьтесь, что вы пользуетесь компьютером на ровной/плоской поверхности, которая позволяет циркулировать воздуху под нижней частью компьютера. Рассмотрите вариант использования подставок с дополнительной системой охлаждения. Вы также можете обратиться в сервисный центр для диагностики/ремонта. С уважением, Служба технической поддержки Sony VAIO Link. ——— Проходит 3 недели — и получаю алерт в трее о том, что есть обновление для моего биоса: ——— BIOS — R0300Y8. What does it fix? Improved fan control. ——— То есть 3 недели — и они новый биос по моей просьбе сделали = )))) «Improved fan control» — собственно, теперь вентиль не шумит! Приятно в это верить, чёрт возьми! Умгагага = )
Читать записьШенген, плечо и лисапед Получил шенгенскую визу. Скромное ура. Вышел от травматолога с красивейшей фоткой красивейшего левого, целого и исправного плеча. Две хороших новости, идущие подряд, немного настораживают. Наверняка ща в «Ложке» будет очередь конская ;-) Две хороших новости подряд — это признак того, что вот-вот будет говно-новость. Вот и она: восьмёрка колеса починке не подлежит. Мастер делать отказался — сказал, что лучше будет новое колесо купить. В «Триал-Спорте» нет такого. Заказал. Жду. P.S.: Оказалось, восьмёрку исправить можно! «Мастер» в «Триал-Спорте» — чесальщик ;-( P.P.S.: В магазине «Байк Полис» (хабаровском) ценник на спицы мальчик наворачивает в 7 раз! С лисапедами, чувствую, егорит народ ещё сильней.
Sims 3 Когда начал играть — позавчера — создал свою семью, наделил их талантами, характерами, способностями и фобиями. В общем, они начали жить, и в первый же день: ребёнок дома лёг спать расстроенный, жена уснула одна, муж в 23 часа в спортзале познакомился с какой-то бабой… Я чуть со стула не упал, когда понял, что это ведь моя настоящая жизнь… и это я.
Читать записьLifeBlog говно Стоило скачивать 75 метров? — Нет. No comments.
Читать записьLifeBlog от Nokia Такой проги, как оказалось, для моего телефона нет. Вернее, прога-то есть, но с телефоном моим она совсем не алё. Есть другая — Nokia Photo. У меня установлена какая-то другая хренотень, по интерфейсу очень похожая на скриншоты этой Nokia Photo на их сайте, но название носит иное. Попробую скачать другую и сравнить. Завтра ужо. Спать очень хоча.
Читать записьLifeBlog от Nokia Такой проги, как оказалось, для моего телефона нет. Вернее, прога-то есть, но с телефоном моим она совсем не алё. Есть другая — Nokia Photo. У меня установлена какая-то другая хренотень, по интерфейсу очень похожая на скриншоты этой Nokia Photo на их сайте, но название носит иное. Попробую скачать другую и сравнить. Завтра ужо. Спать очень хоча.
Читать запись